メイン

2010年03月21日

めくるめく電チャリの世界、上り坂で楽するコツ

前のエントリーで電動アシスト自転車は楽じゃないというお話をしました。今回は楽する秘訣について書きたいと思います。

電動アシスト自転車が24km/h以上でアシストされなくなるのは、たしか道交法で原動機付き自転車との区別をするためだったと思います。常にアシストが脚力と同じだけ働くとなると、40km/hを出すことが可能な人は80km/h出せることになり(空気抵抗、路面抵抗は考えなければ)とても危険です。あくまで自転車という区分に残るためには、何らかの制限が必要だったということです。

ではアシストが一番効く速度は何キロかご存知ですか?そう、その速度で走ることが一番楽する秘訣です。

続きを読む "めくるめく電チャリの世界、上り坂で楽するコツ" »

電動アシスト自転車はなぜ楽じゃないのか

電動アシスト自転車を買ったという話をすると、たいていの人はとっても楽な自転車をイメージするでしょう。しかし、電動アシスト自転車は決して楽な乗り物ではありません。フル電動自転車(違法ですが)のように漕がなくても進むというものではなく、あくまで漕ぐ力に比例してモーターのアシストが働くというものですから、いつでもどこでも楽チンではないのです。

意外に思われるかもしれませんが、電動アシスト自転車が楽ではないのはこのような理由からです。

続きを読む "電動アシスト自転車はなぜ楽じゃないのか" »